據了解，上汽大通的皮卡項目正在有序推進中，預計投入近25億元。上汽大通認為，隨著國家社會、經濟的發展，環保排放升級、法規要求升級、消費需求升級，市場需要一款具國際先進技術水平的國產皮卡。而目前國內市場的主流皮卡技術架構均來源于日系皮卡的前幾代技術，不僅在海外無法同日系先進皮卡競爭，且無法滿足國內消費需求也難以滿足。因此，上汽大通將于2017年推出具有國際競爭力的皮卡。上汽商用車品牌及網絡部副總監巴穎峰指出，這一皮卡將是國內首
達到國際先進水平并面向全球市場開發的皮卡車型，滿足歐6排放要求，并且是按照2017年歐洲/澳洲五星碰撞法規標準進行開發，同時匹配6安全氣囊等前沿安全配置。隨著皮卡產品的上市,上汽商用車海外銷量占比將進一步提升。

據了解，上汽大通持續高增長，源于其"商乘并舉"的戰略。巴穎峰表示："上汽大通已經形成了寬體輕客V80和MPV G10的兩翼并舉，未來將形成SUV、皮卡的兩翼并舉，實現商乘并舉的跨界，實現國內市場和海外市場兩個市場的齊頭并進。"

未來五年，上汽大通希望完成輕 型商用車在國內外的布局。