世界第六大汽車輪胎品牌日本住友橡膠工業株式會社（以下簡稱“住友橡膠”）8月13日宣布，將在江蘇常熟設立中國控股公司，全面負責中國市場的事務；并于次日簽約長沙經濟技術開發區以增建中國大陸第二家輪胎生產廠。

“中國是亞洲新一輪汽車普及浪潮的中心，為適應供不應求的市場需求，鄧祿普將把在中國的產量提升一倍。”住友橡膠工業株式會社社長三野哲治的中國“加速跑”的計劃雄心勃勃。

日本住友橡膠與常熟經濟技術開發區簽約

提升規格，中國總部落戶常熟

8月13日，住友橡膠與常熟市正式簽約，宣布將成立住友橡膠中國控股公司，全面負責鄧祿普輪胎在中國的投資企業的管理，包括對已投資企業常熟工廠、即將開建的長沙第二工廠和今后在中國的新建項目，進行直接投資、產品銷售并提供售后服務及技術咨詢等業務。

筆者了解到，住友橡膠中國控股公司計劃在2011年初成立，總部設在常熟市，四年內完成總注冊資本5.3億美元，公司董事長由目前住友橡膠(常熟/蘇州)有限公司董事長野尻恭先生擔任。

住友橡膠2002年在長三角核心地帶、江蘇常熟設立了第一家鄧祿普輪胎生產廠，主要生產中高檔轎車子午線輪胎，首期項目投資7550萬美元，并在之后幾年中多次增資、擴產，截至目前投資已達4.55億美元，日產輪胎3萬條。目前鄧祿普在中國市場主要向豐田、本田及部分大眾品牌車型提供原裝汽車子午線輪胎。

日本住友橡膠董事長三野哲治與湖南省委書記周強會談

擴大產能，第二工廠簽約長沙

得益于過硬的產品品質和巨大的市場需求，鄧祿普在中國的業務發展迅速。在8月14日舉行的簽約儀式上，筆者了解到，鄧祿普長沙輪胎項目一期將投資約3億美元，2017將達到日產3萬條輪胎的產能，實現產值30億元。

據了解，住友橡膠第二工廠簽約長沙，歷經長達三年的談判，并因全球金融危機而一度暫緩，但中國經濟的受影響之小、復蘇之快，令住友橡膠充滿信心。

近幾年，長沙廣汽菲亞特，廣汽長豐，眾泰汽車，比亞迪汽車，北汽福田，陜汽重工，中聯、三一工程專用車等等整車及零部件、輪胎等汽車產業集群發展迅速，預計到2015年，汽車及相關產業銷售收入將達到2500億元。中國市場與湖南省委書記周強的會談中表示，住友橡膠選擇長沙，正是看重其成熟的產業配套和巨大的市場需求。

打響中國“加速跑”發令槍

“目前亞洲新興工業國家正在迎來新一輪的汽車普及化浪潮，而浪潮的中心無疑就是中國。”日本住友橡膠董事長三野哲治在第二工廠簽約儀式上表示。

“去年中國超越美國成為了世界第一大汽車產銷國，預計今年的增長也將在10%-15%。更重要的是，中國車市的高增長還將持續。”三野哲治對中國車市的良好預期，既來自于持續十年的高速增長的汽車市場，更來自于鄧祿普輪胎在中國高于市場平均水平的增長業績。因中國快速擴大的內需拉動，汽車產量激增，近年來住友橡膠先后7次在常熟增資擴產，并設立了模具加工總部，目前該公司在常熟的投資已達4.55億美元，注冊3.153億美元，去年實現銷售收入27.3億元。

然而這并不能滿足市場需求。他表示，位于常熟的生產基地，將在兩年內達到產能極限，為達成其中期目標，必須進一步擴大產能、設立第二工廠。

三野哲治表示，鄧祿普輪胎已經創造了百年的輝煌，在新的百年征程中，中國市場將是最重要的戰略市場之一。