精彩導(dǎo)讀：所謂隨車吊，顧名思義就是用于起吊重物的機(jī)械設(shè)備，在日常使用過程中，可能由于對(duì)隨車吊的起重范圍不熟知等原因，會(huì)出現(xiàn)重載荷現(xiàn)象，從而引起一系列的故障，導(dǎo)致隨車吊無法正常工作?！　‘?dāng)隨車吊在工作中出現(xiàn)重載荷時(shí)，吊臂伸出無力，當(dāng)伸縮控制閥手柄處于中位時(shí)，出現(xiàn)吊臂穩(wěn)不住，慢慢回縮的故障。　　檢查隨車吊外部管線接頭等，未發(fā)現(xiàn)漏油，一般分析判斷為吊臂伸縮缸內(nèi)活塞密封件密封不良，油液內(nèi)泄造成。于是拆解吊臂伸縮包，更換密封件，重裝后試吊，故障依舊，未能排除?！　〔僮鏖y與伸縮液壓缸之間裝

　　所謂隨車吊，顧名思義就是用于起吊重物的機(jī)械設(shè)備，在日常使用過程中，可能由于對(duì)隨車吊的起重范圍不熟知等原因，會(huì)出現(xiàn)重載荷現(xiàn)象，從而引起一系列的故障，導(dǎo)致隨車吊無法正常工作。
當(dāng)隨車吊在工作中出現(xiàn)重載荷時(shí)，吊臂伸出無力，當(dāng)伸縮控制閥手柄處于中位時(shí)，出現(xiàn)吊臂穩(wěn)不住，慢慢回縮的故障。
檢查隨車吊外部管線接頭等，未發(fā)現(xiàn)漏油，一般分析判斷為吊臂伸縮缸內(nèi)活塞密封件密封不良，油液內(nèi)泄造成。于是拆解吊臂伸縮包，更換密封件，重裝后試吊，故障依舊，未能排除。
操作閥與伸縮液壓缸之間裝有平衡閥。平衡閥的油路，一端與操作閥的一個(gè)口相連，另一端通過活塞桿內(nèi)部油道與伸縮液壓缸的無桿腔相通。操作閥的另一個(gè)口通過活塞桿內(nèi)油道與伸縮液壓缸有桿腔相通，并與平衡閥控制油口相連。
當(dāng)滑閥處于中位時(shí)。兩個(gè)口封閉，來自液壓泵的工作油，通過操縱閥流回油箱。操縱閥的兩個(gè)口與油箱相通，無控制壓力，平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)。同時(shí)第一個(gè)口也封閉，從而將伸縮液壓缸無桿腔內(nèi)的油鎖閉，使伸出的吊臂保持在臂長(zhǎng)的某一位置，吊臂在重力作用下不能回縮。

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