2010年6月17日，東風柳汽霸龍507自卸車LZ3253QDJ成功通過了荷蘭交通部（RDW）審核，獲得了整車型式歐盟E/e-MARK認證。這標志著此款自主品牌中的重卡自卸車精品已經(jīng)獲得了準入歐盟市場及具有同等限制標準的其它海外市場的通行證！

E/e-MARK認證，是歐洲經(jīng)濟委員會（ECE —Economic Commission of Europe）頒布的ECE法規(guī)所實施的對汽車部件的批準制度和歐盟委員會（EEC—European Economic Community）依據(jù)歐盟EEC指令強制成員國使用的機動車整車、安全類零部件及系統(tǒng)的認證制度。E標志證書涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件，e標志證書涉及整車、安全類零部件及系統(tǒng)部件。歐盟國家規(guī)定，凡是進入歐盟市場的車輛，必須通過E/e-MARK認證。

要通過E/e-MARK認證，實屬不易。首先，產(chǎn)品要通過歐盟標準的嚴格測試；同時，生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質量保證體系也要至少達到ISO-9000標準的要求。據(jù)東風柳汽相關負責人介紹，在技術資料準備、審核資料的編譯、樣車測試、測試報告及技術資料送審等環(huán)節(jié)中，東風柳汽多個部門的工程技術人員通力合作，歷時近5個月，最終通過了荷蘭交通部（RDW）審核。

霸龍507在業(yè)內一直有“歐洲級高端重卡”的美譽，早在2008年7月，采用國內首創(chuàng)的龍骨結構駕駛室結構的霸龍507就成為國內率先通過德國TUV公司碰撞試驗的重卡，全面滿足歐洲ECE R29安全標準。這款在設計之初就瞄準歐洲水準的重卡自卸車，如今獲得了來自歐盟官方的整車型式E/e-MARK認證，正可謂實至名歸。