日前，福田奧鈴CTX中國(guó)勒芒輕卡耐力賽南部賽在廣州打響，北汽福田營(yíng)銷公司副總監(jiān)霍焱稱，廣東市場(chǎng)一向是福田汽車的重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，占據(jù)著全國(guó)的1/3強(qiáng)，由于廣東市場(chǎng)提早實(shí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)福田輕卡是一大好時(shí)機(jī)。

上半年增長(zhǎng)翻番

“6月份，福田汽車與康明斯簽訂了福田康明斯ISF系列歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議，7月初，廣東提出要提早實(shí)行國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。”在霍焱看來(lái)，福田汽車提前啟動(dòng)福田康明斯歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)，昭顯了福田汽車的前瞻目光。

福田汽車旗下的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)品牌———奧鈴C T X是率先裝配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高端輕卡，其裝配的ISF2.8和ISF3.8柴油機(jī)是康明斯專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的?；綮捅硎?，加配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)后，奧鈴品牌在中國(guó)輕卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，福田康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品體積小，重量輕，油耗低，動(dòng)力大。ISF發(fā)動(dòng)機(jī)起步為歐Ⅲ(國(guó)Ⅲ)、歐Ⅳ(國(guó)Ⅳ)產(chǎn)品，并能在同一平臺(tái)上輕松升級(jí)歐V。

CTX承擔(dān)“走出去”重任

按福田汽車目標(biāo)，到2015年：福田汽車產(chǎn)銷量將達(dá)200萬(wàn)輛其中，海外銷量45萬(wàn)輛，占總銷量的25%。據(jù)了解，在福田的細(xì)化年銷目標(biāo)中，奧鈴CTX承擔(dān)“走出去”重任。之前由于排放等技術(shù)壁壘，中國(guó)汽車產(chǎn)品出口大多集中在汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的東南亞、非洲和拉美地區(qū)。福田康明斯的2.8和3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品則能夠滿足歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)排放法規(guī)要求，配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有助于福田加速挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。