“江淮在此項目上是經過了深層次的思考，不是外界所猜測的由于新能源汽車資源和技術儲備上的不足”，2010年8月18日，江淮汽車集團董事長左延安在一次會議上向媒體解釋為什么與仰融旗下的正道汽車合資。

2010年8月4日，安徽江淮汽車股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”）發(fā)布公告稱，與天津正道股權投資管理有限公司（以下簡稱“天津正道”）簽署了《關于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項目合資合作意向書》。此合資動議曾讓業(yè)界大跌眼鏡，因為仰融龐大的造車計劃聽起來像是天方夜譚，其項目可行性、技術真實性存在巨大不確定性，再加上他個人曾經的歷史遺留問題，媒體認為仰融是在“講故事”。

自從雙方在8月4日披露合資意向以來，輿論呈現(xiàn)出一邊倒的質疑，人們一方面無法想象一向以扎實穩(wěn)健著稱的江淮汽車和左延安為什么會與仰融及正道汽車扯上關系，另一方面又相信精明的左延安與仰融合作，肯定另有所圖。

左延安在昨日的媒體溝通會上闡述了此項決策的多項理由，部分解釋了人們對于合資目的、推動力、正道汽車的技術、資本能力、合資項目的風險等疑問。歸結起來，江淮汽車最終決定與天津正道合資，有以下幾點理由：1、順應政策大勢——國家節(jié)能減排的政策方向；2、落實企業(yè)戰(zhàn)略——江淮欲將新能源汽車打造為未來優(yōu)勢；3、抓住地方政策機遇——合肥市將給予政策支持；4、獲得所需資源——電池等產品和融資能力；5、符合江淮立足于自主品牌的核心定位。