簡單介紹目前我國非常普遍的8~8方量的攪拌車：功用主要用于運輸混凝土，并保證運送的混凝土不出現離析。結構由底盤，液壓傳動系統（液壓泵、液壓馬達），減速機，操作系統，進出料系統，攪拌筒，爬梯，燈具，防護，等組成。工作原理從發動機取力器取力，經傳動軸帶動液壓泵工作。液壓泵驅動液壓馬達旋轉，經減速器帶動攪拌筒旋轉。操縱系統通過調節液壓泵的流量大小和方向，來控制攪拌筒的轉速和轉向。從而實現進出料，及運輸攪動的功能。

水泥混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車，在維護和修繕方面必需遵照交通部1990年13號令的規則，執行“活期檢測、強迫維護、視情修繕”的維護和修繕制度。在這個大前提下，再結合水泥混凝土攪拌運輸車的實踐狀況，做好維護和修繕。在日常維護方面，水泥混凝土攪拌運輸車除應按慣例對汽車發起機、底盤等部位停止維護外，還必需做好以下維護任務。

混凝土攪拌運輸車主要由底盤與上裝部分組成，簡單地可以分為：底盤系統、液壓傳動系統、攪拌罐體、出料系統、清洗系統、副車架、操縱系統、托輪系統、進料系統、電路系統十個部分組成.

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