清洗吸污車上除了一些必不行少的磨損外，其他配件之間的 磨損，您知道嗎？曉得怎么判別吸污車這些部件的磨損程度嗎？
 

將變速器掛入空擋，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

真空系統(tǒng)是清洗吸污車的核心部分，其中真空泵是對(duì)流體與能量的動(dòng)力機(jī)器。抽液時(shí)四通閥位于抽的位置。
 

罐體是清洗吸污車的主體，圓形的罐體采用6mm—8mm厚碳鋼專用容積板制作，其頂部開設(shè)有空氣孔(內(nèi)裝防溢閥)，吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。后蓋可以打開，便于清洗罐體。吸排孔下連吸糞膠管上連糞液出入罐體的通道。

清洗吸污車其核心部件就是真空抽吸泵了，它需要通過取力器從發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力，才能工作起來。這輛楚勝牌清洗吸污車采用的是杭州威龍吸糞泵，而我們知道，機(jī)械式的真空泵的轉(zhuǎn)子與缸體之間是存在縫隙的，這些縫隙是影響真空泵抽真空能力的主要因素，所以我們需要一些介質(zhì)來填補(bǔ)這些縫隙，達(dá)到設(shè)定的真空抽吸能力，這具真空泵也不例外。

科學(xué)地確定清洗吸污車保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能節(jié)省一些不必要的麻煩。