a、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，主制動(dòng)閥從排氣口處漏氣

　　如果踩制動(dòng)踏板時(shí)，主制動(dòng)閥(剎車總泵)從排氣口漏氣的故障主要在主制動(dòng)閥本身。應(yīng)先檢查上腔與下腔進(jìn)氣閥與活塞的接觸面上有無(wú)異物，密封有無(wú)破損。如果活塞口與進(jìn)氣閥接觸封閉不嚴(yán)，就會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)時(shí)漏氣的現(xiàn)象。另外應(yīng)檢查進(jìn)氣閥桿與中腔活塞間的密封圈是否磨損和破損、下腔進(jìn)氣閥的閥桿與殼體之間的密封圈是否磨損和損壞。因?yàn)檫@些密封圈損壞都會(huì)造成這一故障。應(yīng)檢查主制動(dòng)閥中腔活塞的兩個(gè)"0"型密封圈是否磨損和損壞，因?yàn)檫@兩個(gè)密封圈破損同樣會(huì)造成這一故障。

　　b、不踩剎車時(shí)，主制動(dòng)閥漏氣

　　如果在制動(dòng)解除之后，主制動(dòng)閥從排氣口向外漏氣，一般來(lái)說(shuō)上腔或下腔進(jìn)氣閥和密封件破損，或是在閥與閥座之間存有異物，導(dǎo)至主制動(dòng)閥漏氣。進(jìn)氣閥桿與殼體之間密封圈破損也會(huì)產(chǎn)生這一故障。

　　c、剎車“扒緊”，制動(dòng)分室不回位或回位太慢