運(yùn)油車：根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。

因?yàn)檫\(yùn)油車突出的就是罐體，所以我們先來(lái)分析一下罐體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。如果仔細(xì)觀察過(guò)罐體的話，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)罐體的側(cè)面會(huì)有一個(gè)表盤，專門用來(lái)看容器里面的容量，簡(jiǎn)稱容器指示盤，這個(gè)就是方便讓人了解罐體里面還有多少油料。

★ 運(yùn)油車均可設(shè)計(jì)成化工車. 

一般來(lái)說(shuō)裝油量在28噸以上的，長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)拇笮椭匦陀凸捃嚕话悴捎脰|風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼等重卡載貨車底盤或者是牽引頭半掛。