相關(guān)報(bào)告指出,在2016年4月1日起,東部11個(gè)省市將開(kāi)始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),隨著國(guó)五混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)即將推出,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)將會(huì)出現(xiàn)降價(jià)甩庫(kù)存的舉措,意味著在接下來(lái)一個(gè)月,將是購(gòu)買(mǎi)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)最劃算的時(shí)機(jī),心動(dòng)不如行動(dòng),速速約起來(lái),我們先來(lái)看下這款北方重工牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的基本配置

| 品牌車(chē)型 | 北方重工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |
| 底盤(pán)型號(hào) | CGC3251WD4AC |
| 噸位 | 5方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 301馬力 |
| 軸距 | 4100+1350,4300+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 15600(Kg) |
| 整車(chē)尺寸 | 9820,9980X2500X3998mm |
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北方重工牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(BZ5255GJB41DY4)在節(jié)能方面:在混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等待卸料工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min,在f4等待卸料工況下,油耗更低;

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)主要由底盤(pán)與上裝了部分組成,簡(jiǎn)單地可以分為:底盤(pán)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車(chē)架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
北方重工牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(BZ5255GJB41DY4),全國(guó)領(lǐng)先的大架制作工藝,獨(dú)有紅色車(chē)架大梁涂裝,堅(jiān)固耐用,多次公開(kāi)翻滾試驗(yàn),深得客戶口碑。歡迎大家前來(lái)選購(gòu)。
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