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國四灑水車整車保養方法

發布時間:2016-05-03 瀏覽次數:5069 返回列表

國四灑水車整車保養方法:

1、變速箱的清洗保養

常規情況下,專用車每行駛5000km-10000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

2、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對專用車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,專用車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

3、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規情況下,專用車每行駛800km-1000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

4、專用部分清洗保養

灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體,三大部分,罐體檢查看有無滲漏現象,及時補焊,管道接頭膠墊有無變形、漏水。濾網有無堵塞。水泵內部齒輪定期檢查有無磨損現象。冬季灑水車水泵要放水以防凍壞。

5、動力轉向系統的清洗保養

專用車每行駛1000km-2000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,勤打黃油。

6、制動系統的清洗保養

專用車每行駛5000km清洗保養一次,做四輪保養清除制動系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動失靈。

7、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,專用卡車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

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