此次出臺的《意見》第八條規定：支持綠色消費；加快修訂《汽車貸款管理辦法》。經銀監會批準經營個人汽車貸款業務的金融機構辦理新能源汽車和二手車貸款的首付款比例，可分別在15%和30%最低要求基礎上，根據自愿、審慎和風險可控原則自主決定。

　　依據《汽車貸款管理辦法》現行規定，貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%。這意味著，消費者首付貸款比例在20%以上。以剛剛上市的比亞迪秦EV300為例，售價為25.98萬元，經過國家和北京市兩級補貼后價格約16萬元，首付貸款金額最低3.2萬元。而新規定出臺后，消費者購買新車的首付貸款最低可支付2.4萬元，預留出至少8000元的消費空間，相當于一輛新車的保險金。

　　除了規定首付貸款比例下調以外，《意見》還在第五條中強調“鼓勵汽車金融公司業務產品創新”。同時，提出“根據消費者意愿提供附屬于所購車輛的附加產品（如導航設備、外觀貼膜、充電樁等物理附屬設備以及車輛延長質保、車輛保險等無形附加產品和服務）的融資。”

　　就目前而言，新能源汽車的保險業務僅停留在車輛本身，并與傳統燃油車的保險項目差別不大。從北汽EU260保險報價來看，一輛售價為25.69萬元的EU260保險金總計9561.13元。其中交強險950元、車損險3444.59元、第三者責任險1324.8元、玻璃險439.3元等。當然，車主可自主選擇附加險種，不考慮盜搶和自燃，還可以少支付1600多元。這類附加險種可以通過貸款完成支付。

　　值得注意的是，在電池方面，北汽EV系列（包括EU260）按照全價投保包含電池險種，按照補貼后價格投保則需單獨購買。然而，新能源汽車品牌不同，產品定位不同，保險項目也不盡相同。《新能源汽車報》記者從北京運通興寶汽車銷售服務有限公司了解到，寶馬i系列兩款新能源車型的保險項目中包含電池項目，不單獨為電池投保。以寶馬i3為例，指導價為41.68萬元，保險金額約1.35萬元。其中，由于i3采用進口玻璃，所以玻璃險約為北汽EU260的三倍。

　　此外，在新型保險業務方面，上海保險業已經開始積極布局。去年上海市推出充電樁服務綜合保險，包括充電樁財產保險和充電樁充電安全責任保險。其中充電樁財產保險保額最高1萬元，充電樁充電安全責任保險保額3萬元。