產銷量持續增長 增幅高于上年同期

　　3月我國汽車產銷量比上月呈現較快增長，與上年同期相比，產銷量增速均超過8%，總體完成情況較好。

　　3月，汽車產銷分別完成252.06萬輛和243.97萬輛，比上月分別增長56.4%和54.3%，比上年同期分別增長10.3%和8.8% ，高于上年同期6.6和5.5個百分點。

　　一季度汽車產銷分別完成659.05萬輛和652.67萬輛，比上年同期分別增長6.2%和6.0%，高于上年同期0.9和2.1個百分點。

　　中汽協副秘書長姚杰預測我國車市二季度也將延續一季度的良好態勢，同比增幅在5%左右。

近一年我國汽車和乘用車銷量走勢（萬輛）
2016年3月汽車分車型產銷匯總表(萬輛，%)

　　乘用車產銷同比增速高于行業

　　3月我國乘用車產銷總體表現較好，分別完成214.3萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長52.8%和49.3%，比上年同期分別增長11%和9.8%，同比增速高于行業0.7和1個百分點。
乘用車中，3月1.6L及以下乘用車銷售146.4萬輛，比同期增長10.7%，高于乘用車總體增速0.9個百分點。1.6L及以下乘用車占乘用車銷量比重為71.2%。

　　第一季度，乘用車累計產銷分別完成570.2萬輛和566.9萬輛，比上年同期分別增長7.3%和6.8%，增幅有所減緩，但增速分別高于行業1.1和0.8個百分點。從乘用車四類車型產銷情況看，SUV產銷同比繼續保持高速增長，MPV產銷增速均為14.9%，轎車產銷分別下降8.4%和9.3%，交叉型乘用車產銷同比下滑超三成。

　　自主品牌乘用車當月市場份額低于同期

　　3月，自主品牌乘用車共銷售89.17萬輛，環比增長39.4%，同比增長8.5%，占乘用車銷售總量的43.4%，占有率比上月下降3.1個百分點，比上年同期下降0.5個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售39.41萬輛、32.23萬輛、23.96萬輛、15.21萬輛和5.42萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.2%、15.7%、11.7%、7.4%和2.6%。與上月相比，上述外國品牌銷量均呈較快增長，日系乘用車增速更為顯著。

　　一季度，自主品牌乘用車共銷售255.3萬輛，同比增長11.1%，占乘用車銷售總量的45.0%，比上年同期提高1.8個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售111.69萬輛、78.14萬輛、68.90萬輛、36.88萬輛和15.46萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.7%、13.8%、12.2%、6.5%和2.7%。與上年同期相比，日系乘用車市場占有率明顯提升，美系略增，其他外國品牌呈一定下降，韓系降幅居前。

2016年3月自主品牌乘用車分車型銷量及在各自細分的占比（萬輛）

　　新能源汽車高速增長

　　據中汽協統計，3月新能源汽車產銷2.52萬輛和2.29萬輛，同比分別增長54.8%和46%。其中純電動汽車產銷分別完成1.88萬輛和1.76萬輛，同比分別增長63.5%和60.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成6,428輛和5,299輛，同比分別增長33.8%和12.3%。

　　一季度，新能源汽車產銷6.27萬輛和5.81萬輛，比上年同期分別增長1.1倍和1.0倍。其中純電動汽車產銷分別完成4.63萬輛和4.21萬輛，比上年同期均增長1.4倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.63萬輛和1.60萬輛，比上年同期分別增長46.9%和43%。

　　 前十企業銷量增速低于行業

　　3月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、長安、一汽、北汽、廣汽、長城、華晨、江淮和吉利。與上月相比，上述十家企業銷量呈不同程度增長，其中廣汽和東風增速最為明顯。3月，上述十家企業共銷售217.24萬輛，占汽車銷售總量的89.0%。

　　一季度，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、長安、一汽、北汽、廣汽、長城、華晨、江淮和吉利。與上年同期相比，北汽銷量略有下降，其他企業呈一定增長。一季度，上述十家企業共銷售583.50萬輛，同比增長5.3%，低于行業增速0.7個百分點；占汽車銷售總量的89.4%，比上年同期下降0.7個百分點。

　　簡評：近年國內車企的排名出現一定的調整，一方面固然與其旗下合資品牌的產銷表現有關，但自主品牌產品的表現，也日益成為重要的權重指標，一些車企在自主品牌發展領域確實“不進已退”。

　　汽車出口同比繼續下降

　　據中汽協統計的汽車整車企業出口數據，3月汽車企業出口為5.7萬輛，比上月增長61.7%，比上年同期下降18.7%。分車型看，乘用車本月出口3.7萬輛，比上月增長61.8%，比上年同期下降5.7%；商用車出口2萬輛，比上月增長61.4%，比上年同期下降35.1%。

　　一季度，汽車出口13.6萬輛，比上年同期下降25.6%。其中乘用車出口8.7萬輛，比上年同期下降16.7%；商用車出口4.9萬輛，比上年同期下降37.5%。

　　根據海關數據整理，2016年2月汽車整車共進口5.5萬輛，比上年同期下降8.4%；汽車整車出口4.5萬輛，比上年同期下降28.3%。1～2月，汽車整車累計進口11.7萬輛，比上年同期下降27.4%；汽車整車累計出口9.0萬輛，比上年同期下降34.8%。

　　結 語：3月份和一季度汽車市場的增速基本符合行業預期，總體表現穩健。4月車市進入活躍期，由于有清明和五一的小長假，以及各地車展強勢宣傳，帶動購車人氣的回暖。此外，隨著東部地區的國Ⅴ標準實施，新品增量逐步啟動。值得注意的是，3月份汽車行業庫存預警指數達到58.9%，庫存壓力仍然非常大，終端個別經銷商庫存周轉期達到2個月以上，顯然又一輪壓力迎面而來。

　　本文轉載中國汽車工業信息網