寶馬官方近日宣布，自2016年4月1日起，BMW和MINI下調4500種零件的建議零售價，降幅最高達30%。而在寶馬宣布零配件降價的前一個多月，奔馳也已下調易損易耗配件價格，而其雨刮片的建議零售價降幅高達41%。

　　豪車零配件相繼降價

　　2014年4月，中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合發布了一份國內常見車型的零整比系數，其中奧迪A6L為411%，卡羅拉625%，雅力士720%，最高的奔馳W204為1273%，即一輛奔馳W204拆成零配件后售價是整車的12倍多。

　　此后，中國掀起了大規模的汽車反壟斷調查，而奔馳、奧迪、克萊斯勒等多家車企也收到了數億元罰單。接下來，中國豪車零配件就迎來了降價潮。

　　一年多后，據2015年11月中國保險行業協會、中國汽車維修行業協會聯合發布的18款SUV車型的零整比系數，北京奔馳GLK級、寶馬X3 F25和一汽奧迪Q3位列前三，零整比系數分別為974.66%、565.85%以及512.85%，相比之前出現下滑。

　　既為免受罰又提銷量

　　今年3月，國家發改委發布《關于汽車業的反壟斷指南》的意見征求稿，征求意見的時間為2016年3月23日至4月12日。目前征求時間已過，業界普遍認為新規出臺在即。而奔馳、寶馬搶在新規出臺前夕都相繼宣布下調汽車零配件售價。

　　寶馬此次調價包括BMW和MINI的4500種零件的建議零售價，有常規保養中所需的機濾、空調濾芯、燃油濾芯等，以及前翼子板、尾燈、后保險杠等易損的外觀件。其中，電動后視鏡價格下調25%、后保險杠降價15%，降幅最高的達30%。

　　在寶馬降價的一個月之前，奔馳也宣布將易損易耗配件價格平均下調16%。調價后，空氣懸架的建議零售價降幅達到28.2%，而雨刮片的建議零售價降幅高達41%。

　　湖南汽車流通協會會長馬湘濱分析，此次兩大豪華品牌車企趕在新規出臺前下調零配件價格，一方面是避免再次領罰單；另一方面，由于豪華車從2015年開始告別過去的高速增長，降低零配件價格也是一種提振市場銷量的手段。