【 原創】在很多人的印象中，V12發動機是屬于豪華轎車的專屬，奔馳S600亦或是BMW 760都是常見的V12發動機轎車，但如果把這個缸數的發動機裝在卡車上又會是怎樣？MAN公司也許會給出答案。因為近來在MAN公司卡車與巴士的官方網站上，一臺最高輸出高達1800馬力的V12發動機出現在了首頁，雖然目前這還是一臺船用發動機，但仍然引起了國外媒體的猜疑，難得MAN會將這臺發動機應用在卡車上？

目前MAN的旗艦車型TGX車型最大功率為680馬力，在2008年TGX剛推向市場的時候，它曾經是歐洲公路牽引車市場上的馬力王，但隨著沃爾沃FH16 700與斯堪尼亞R730的的斗爭，680馬力的TGX逐漸失去了優勢。

MAN卡車以前的F2000與TGA有使用過V10發動機的車型，特別是裝配在TGA上的D2840 V10發動機能夠爆發出660馬力的強勁動力，但TGX卻將該機型舍棄而采用V8發動機。

在目前來說，MAN卡車裝進V12發動機一切都還是紙上談兵。因為在現在的歐洲卡車市場，550馬力以上的重型卡車的銷量還是非常小的。雖然從目前來看大馬力發動機將成為未來卡車發展趨勢，但在目前來說還是顯得不太實用。