現(xiàn)在帶有增壓器的卡車說明書中都明確要求，停車前怠速運行幾分鐘，停車前踩幾腳油門的做法事錯誤的。

　　不過，小編也發(fā)現(xiàn)還有部分卡友仍有一些錯誤的認(rèn)識，小編這里就對這個話題就做個簡單的梳理。

　　為什么停車轟油？多為汽油時代的老習(xí)慣

　　大部分司機都認(rèn)為停車轟油門是一種壞毛病，這其實是一些老司機帶來的老習(xí)慣。因為在汽油車時代，化油器車輛霧化性不好，影響第二天啟動，所以會在熄火前空踩油門，讓化油器當(dāng)中保有部分混合氣體再熄火，下次發(fā)動時殘留在化油器內(nèi)的混合氣體就能被導(dǎo)入汽缸，發(fā)動車輛更為輕松！

　　卡友“曲軸”：以前的老師傅傳下來的，以前的柴油車很少，汽油車很多，汽油泵的質(zhì)量也很差，如果熄火前不哄油，在下次發(fā)動的時候就很困難。

　　現(xiàn)代柴油發(fā)動機：勿著車就走、勿立即熄火

　　但現(xiàn)在時代不同了，化油器時期已經(jīng)過去，現(xiàn)在的卡車基本都是柴油發(fā)動機，帶有渦輪增壓器。我們知道渦輪增壓器工作時轉(zhuǎn)速非常高，需要很好的潤滑。

　　對于帶有渦輪增壓器的車輛如何操作，卡友“