2012年4月，長城風駿皮卡銷售1.14萬臺，穩坐中國皮卡銷量榜冠軍寶座，延續著連續14年皮卡銷量冠軍的地位，繼續領航前行。工欲善其事，必先利其器。在一年起航的征程中，打造好自己的出征利器，才能保證不輸在起跑線上。與乘用車型相比，皮卡在國內被定義為致富車型，也就是工具車。如何評判工具的好壞，不是單純取決于車型的價格，而且包含產品質量、使用成本、維修服務等等，當然最直接的是優惠促銷。 

在這方面，風駿皮卡一直走到了前頭。持續優惠促銷直接讓利給顧客，14年的銷量冠軍是最好的質量標簽，并且在2012年升級產品，德國高壓共軌技術智能節油，風駿大雙超強承載，標配ABS安全升級，為廣大皮卡客戶提供實實在在的好產品。在國內，盡管皮卡車型并不是主流車型，也得不到各界的高度重視，但是以長城風駿為代表的高端皮卡品牌，還是在產品研發和技術升級上緊跟汽車整體發展趨勢，并不斷升級產品。

近期，長城風駿就將旗下的風駿皮卡進行了安全大升級，成為首個標配德國博世（BOSCH）8.0版本ABS和EBD的皮卡品牌，并統一加裝倒車雷達和仿真皮打孔座椅，將皮卡的舒適便利性再次提升。這也是國內首家標配如此大品牌高版本ABS皮卡車型的廠家，將有利于推動整個行業的安全升級和皮卡換代。

此外，長城風駿的柴油動力采用德國博世（BOSCH）高壓共軌電噴技術，主要配件均為德國原裝進口，配合渦輪增壓中冷技術，在提高動力的前提下充分降低油耗，被譽為“智能節油王”。增壓器利用發動機排出的高溫高壓廢氣驅動渦輪增壓器旋轉，對吸入的空氣進行壓縮，進氣量大大提高；中冷器使進氣溫度降低，從而進一步提高進氣密度，增加發動機的進氣量。通過ECU電腦靈活精確控制燃油，柴油風駿比傳統增壓柴油機皮卡提高燃燒效率8%，油耗比傳統增壓柴油機降低10%以上，真正實現了節約能源。

采訪中，風駿皮卡相關負責人表示：“作為一家有著高度社會責任感的企業，我們一直致力于為顧客提供最全面的產品服務，提升客戶滿意度。我想，無論營銷做得多出彩，產品永遠是最主要的。這也是我們一直堅持產品至上的主要原因。”秉承著這樣的理念，長城風駿在日益競爭激烈的皮卡市場始終代表了高品質的產品個性，得到多方面的一致好評。