2012年10月26-28日，第二屆中國(澳門)國際汽車博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心隆重舉行,而作為車展重要組成部分的卡車展區(qū)，也吸引了不少國產(chǎn)品牌前來參展。雖然在澳門地區(qū)車主使用的卡車以日系車為主，通過此次車展也讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者了解到了國產(chǎn)卡車的發(fā)展現(xiàn)狀。

德國MAN卡車作為澳門車展惟一的進(jìn)口卡車品牌，在車展上帶來了目前主打的TGM中重型卡車與TGX牽引車。需要說明的是，MAN的展車都來自香港的代理商合德汽車，而這兩款車也是目前在香港地區(qū)銷量最好的MAN卡車產(chǎn)品。

展出的這臺TGM26.340卡車是一臺6x4的LPG危險品運(yùn)輸車輛，采用D0836直列6缸柴油機(jī)，最大輸出功率達(dá)340馬力，排放達(dá)到了歐洲5號水平，由于采用EGR尾氣后處理技術(shù)，并不需要尿素。而這款發(fā)動機(jī)也即將在重汽實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

TGX作為MAN的頂級旗艦車型，在今年7月剛進(jìn)行了小改款。在本次車展上亮相的TGX26.440是6x2的驅(qū)動形式，采用D2066直列6缸柴油發(fā)動機(jī)，尾氣處理采用SCR系統(tǒng)。

由于合德在香港也是中國重汽的代理商，所以在本次車展上也將重汽A7一款自卸車帶到了現(xiàn)場。這也是本次車展中惟一一臺采用右舵的重型車，這臺A7采用重汽自己的D12發(fā)動機(jī)，排放達(dá)到了歐洲5號標(biāo)準(zhǔn)，可以直接在香港銷售。需要說明的是，A7自卸車的上裝來自香港本地，并非國內(nèi)廠家的作品。

已經(jīng)跟納威司達(dá)合作的江淮也將自己的看家產(chǎn)品格爾發(fā)牽引車拿到現(xiàn)場展出。

作為歐曼今年最重要的產(chǎn)品，GTL牽引車已經(jīng)在上個月德國IAA漢諾威商用車展在世界舞臺上亮相。這次澳門車展GTL也沒有缺席，跟港澳觀眾來了一次親密接觸。展出的這臺GTL牽引車采用康明斯ISM385馬力發(fā)動機(jī)，伊頓13檔手動變速箱。

東風(fēng)商用車帶來的天龍牽引車并不是去年推出的新天龍。

據(jù)悉，跟上屆車展相比，本次澳門車展在媒體關(guān)注、展商參與和觀眾吸引等方面有明顯增強(qiáng)。2013年11月，第三屆中國（澳門）國際汽車博覽會將在澳門威尼斯人金光會展續(xù)寫輝煌，到時候小編希望能夠看到更多的國產(chǎn)品牌卡車出現(xiàn)在車展上，讓更多港澳用戶了解到真實(shí)的國產(chǎn)卡車。

備注：本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，目的為給讀者帶來更為豐富的信息資源，文中內(nèi)容并不代表觀點(diǎn)。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車

消防車