精彩導讀：在多數情況下，吊鉤本身重量還不能將鋼索拉近與克服傳動機構的摩擦力以及拉引電動機的轉子載重量較小(3噸隨車吊以下)的吊鉤，多數直接固定于卷揚機上。在多數情況下，吊鉤本身重量還不能將鋼索拉近與克服傳動機構的摩擦力以及拉引電動機的轉子，所以需要加一些特別重量。　　港口旋轉起重機，其通常載重量為2.5噸及3噸者，均備有吊鉤頭，在吊鉤與吊鉤頭之間，備有一根長約1/2公尺的圓鐵鏈條，這樣就使吊鉤有很大的運動性。　　采用彈簧吊鉤頭的目的，即為減小吊鉤上的重擊力作用。若采用有足夠彈性的鋼

　　在多數情況下，吊鉤本身重量還不能將鋼索拉近與克服傳動機構的摩擦力以及拉引電動機的轉子載重量較小(3噸隨車吊以下)的吊鉤，多數直接固定于卷揚機上。在多數情況下，吊鉤本身重量還不能將鋼索拉近與克服傳動機構的摩擦力以及拉引電動機的轉子，所以需要加一些特別重量。

　　港口旋轉隨車吊，其通常載重量為2.5噸及3噸者，均備有吊鉤頭，在吊鉤與吊鉤頭之間，備有一根長約1/2公尺的圓鐵鏈條，這樣就使吊鉤有很大的運動性。

　　采用彈簧吊鉤頭的目的，即為減小吊鉤上的重擊力作用。若采用有足夠彈性的鋼索時，普通可不用此種彈簧吊鉤頭，僅在輕型鍛造隨車吊重才用到它。

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