精彩導讀：隨車吊縱向水平荷載標準值，按作用在一邊軌道上所有制動輪的最大輪壓之和的10％采用?！　‰S車吊橫向水平荷載標準值，取橫行小車重量與額定起重量之和的下列百分數，并乘以重力加速度g?！　≤涖^隨車吊：當額定起重量不大于10t時，取12％;當額定起重量為16～50t時，取10％;當額定起重量不小于75t時，取8％?！　∮层^隨車吊：取20％。其橫向荷載等分于橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌道，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個方向的制動情況。?　　多臺隨車吊組合計算排(框)架時

　　隨車吊縱向水平荷載標準值，按作用在一邊軌道上所有制動輪的最大輪壓之和的10%采用。

　　隨車吊橫向水平荷載標準值，取橫行小車重量與額定起重量之和的下列百分數，并乘以重力加速度g。

　　軟鉤隨車吊：當額定起重量不大于10t時，取12%;當額定起重量為16～50t時，取10%;當額定起重量不小于75t時，取8%。

　　硬鉤隨車吊：取20%。其橫向荷載等分于橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌道，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個方向的制動情況。

　　多臺隨車吊組合計算排(框)架時，多臺隨車吊的豎向和水平荷載的標準值，應乘以表2-11中規定的折減系數。對于多層隨車吊的單跨或多跨廠房，計算排(框)架時，參與組合的隨車吊臺數及荷載的折減系數，應按實際情況考慮。

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