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盈虧漸明晰 卡車上市公司2012年報(bào)披露

發(fā)布時(shí)間:2014-12-27 瀏覽次數(shù):1724 返回列表

近期,上市公司年報(bào)密集披露,隨著商用車行業(yè)各企業(yè)2012年業(yè)績的發(fā)布,上市公司的盈虧情況也逐漸浮出水面。在本次列入采訪統(tǒng)計(jì)的6家商用車上市公司中,除福田汽車和宇通客車外,其它4家公司均出現(xiàn)凈利潤下滑的情況。其中安凱客車凈利潤同比減少了3.04%;江鈴汽車下滑18.92%;中國重汽凈利潤大幅下降87.17%;東風(fēng)汽車下滑94.82%。

列入統(tǒng)計(jì)的6家上市公司中,有4家利潤下滑。可見,2012年,中國商用車市場依然處于低迷階段。值得注意的是,受校車市場崛起等因素影響,在商用車行業(yè)中,客車公司整體表現(xiàn)優(yōu)于卡車公司。2012年,校車市場增長迅猛,行業(yè)總銷量達(dá)到2.57萬輛,較2011年大幅增加。隨著國家對(duì)民生投入進(jìn)一步加強(qiáng),預(yù)期校車將在未來數(shù)年內(nèi)繼續(xù)保持較高增速。

福田汽車:2012年凈利增長

近日,福田汽車發(fā)布了2012年年度報(bào)告。盡管去年福田汽車凈利潤同比增長了17.45%,但全年?duì)I業(yè)收入同比下降,并出現(xiàn)經(jīng)營性虧損。而值得注意的是,福田康明斯實(shí)現(xiàn)了2008年批量投產(chǎn)以來的首度扭虧為盈。

 

報(bào)告顯示,2012年,福田汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入409.73億元,同比下降20.66%;營業(yè)外收入為272.67億元,同比增加578.26%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.53億元,同比增長17.43%。公司總資產(chǎn)為330.49億元,同比增長17.52%;基本每股收益為0.550元,同比增長0.73%。然而,2012年,福田汽車歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤虧損達(dá)8.08億元,同比下降196.35%。

報(bào)告分析,一方面,2012年,全球經(jīng)濟(jì)增速在“后危機(jī)時(shí)代”整體下調(diào),受國家經(jīng)濟(jì)增速放緩、鼓勵(lì)政策(車購稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、節(jié)能惠民)集體淡出等影響,國內(nèi)商用車行業(yè)整體市場容量有所下降,福田汽車在市場占有率上升的情況下,實(shí)現(xiàn)了銷售整車62萬輛(含福田戴姆勒合資公司銷量),在商用車企業(yè)中排名第一,完成公司年度計(jì)劃的91.23%,但同比依然下滑3.12%;另一方面,由于公司對(duì)外出資導(dǎo)致了報(bào)表合并范圍發(fā)生變化,亦導(dǎo)致報(bào)表收入有所下降。

非經(jīng)常性損益項(xiàng)目中,由于福田汽車向合營公司福田戴姆勒出售歐曼二工廠資產(chǎn)增值導(dǎo)致非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益達(dá)11.56億元,2012年度損益的政府補(bǔ)助(企業(yè)扶持資金、企業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金、研發(fā)資金及其他與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助)為3.39億元,為公司使用客戶關(guān)系、商標(biāo)等向福田戴姆勒公司出資,資產(chǎn)評(píng)估增值所產(chǎn)生的其他營業(yè)外收入和支出為11.02億元。

報(bào)告顯示,由于公司市場廣告投入增加以及商務(wù)促銷力度增加,產(chǎn)生銷售費(fèi)用22.52億元,同比增加46.85%;由于公司工資薪金有所增長、投入研發(fā)支出增加,公司管理費(fèi)用達(dá)24.03億元,同比增加39.31%;借款規(guī)模的增加,使2012年的財(cái)務(wù)費(fèi)用達(dá)2.49億元,同比增加43.66%。

2012年,福田汽車的研發(fā)支出合計(jì)為16.80億元,同比增加79.63%,占凈資產(chǎn)和營業(yè)收入的比例分別為11.18%和4.10%。出口業(yè)務(wù)方面,福田公司在去年明顯有所提升,全年出口產(chǎn)品4.43萬輛,同比增長21.95%。

福田汽車預(yù)計(jì),2013年原材料市場不容樂觀,人工成本將有所提高,隨著公司戰(zhàn)略布局的新工廠逐漸落成,存在部分工廠產(chǎn)能不能完全利用的情況,成本較往年或略有增長。基于2012年公司實(shí)際經(jīng)營情況,結(jié)合2013年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢、商用車市場、原材料市場和國家政策等的綜合研判,福田汽車計(jì)劃2013年確保實(shí)現(xiàn)銷量55萬輛、銷售收入322億元。

報(bào)告特別提到,2012年福田康明斯開創(chuàng)了自2008年批量投產(chǎn)以來首度扭虧為盈的新局面:實(shí)現(xiàn)銷量7.5萬余臺(tái),同比增長47.4%。其中,出口5.2萬臺(tái),占總銷量的68.95%。隨著國內(nèi)、國際排放標(biāo)準(zhǔn)的愈加嚴(yán)格,福田康明斯的技術(shù)優(yōu)勢將得到進(jìn)一步發(fā)揮,市場需求也將進(jìn)一步釋放,將成為公司新的利潤增長點(diǎn)。

東風(fēng)汽車:2012年業(yè)績大幅下滑

 

近日,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱東風(fēng)汽車)披露了其2012年年度報(bào)告。受商用車市場低迷、新品推出不及時(shí)和中日關(guān)系緊張等因素影響,2012年東風(fēng)汽車的經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)了明顯的下滑,其中利潤下滑最為明顯。對(duì)于2013年,公司年度報(bào)告對(duì)銷量的預(yù)測也偏謹(jǐn)慎態(tài)度。

2012年銷量計(jì)劃未完成,凈利潤下滑94.82%

東風(fēng)汽車2012年年報(bào)顯示,2012年公司共銷售汽車26.32萬輛,同比下降17.5%;銷售發(fā)動(dòng)機(jī)16.22萬臺(tái),同比下降28.0%;整體實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入177.0億元,同比下滑17.26%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2173.42萬元,同比下滑了94.82%;基本每股收益為0.0109元;歸屬于上市股東的凈資產(chǎn)也出現(xiàn)縮水,為59.78億元,同比下滑0.47%。

而在2012年上半年東風(fēng)汽車審議通過的當(dāng)年經(jīng)營計(jì)劃為汽車銷量32.98萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)銷量24.98臺(tái),實(shí)際銷量均未完成計(jì)劃。報(bào)告分析,2012年東風(fēng)汽車銷量下滑主要受三方面的影響。

一是市場持續(xù)低迷。2012年輕卡市場同比下滑2.0%,考慮輕卡市場中皮卡及出口仍保持增長,國內(nèi)輕卡(不含皮卡)市場降幅超過5%。二是作為2012年實(shí)現(xiàn)增量的新產(chǎn)品上市延遲。新品微客CV03及輕客御風(fēng)年初計(jì)劃在2012年4月上市銷售,但兩款新品至9月才開始實(shí)現(xiàn)銷售,全年減少銷量萬余輛。三是受2012年7月以來“中日釣魚島事件”的影響,公司旗下鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品銷售受到較大沖擊,銷量比計(jì)劃減少2萬輛。

2012年主要受中重型車用和工程機(jī)械市場大幅下滑影響,東風(fēng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比下滑。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,在發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用市場中,2012年在中重卡市場同比下滑21%,在工程機(jī)械市場同比下滑20%。分產(chǎn)品類別來看,東風(fēng)汽車僅有客車及底盤的銷量同比出現(xiàn)增長,增幅為12%,其它產(chǎn)品均出現(xiàn)不同程度的銷量下滑。其中,輕型車、SUV和發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量同比降幅分別為24.1%、36.9%和28.0%。

不過,受益于皮卡和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的毛利率提升,公司整體的毛利率同比增加了0.02個(gè)百分點(diǎn)。值得注意的是,東風(fēng)汽車2012年的管理費(fèi)用達(dá)10.47億元,同比增長35.45%。報(bào)告稱,管理費(fèi)用的變動(dòng)主要是由于2012年公司本部研發(fā)院、鄭州日產(chǎn)研發(fā)支出增加。更具報(bào)告,2012年東風(fēng)汽車研發(fā)支出總額占凈資產(chǎn)比例為5.69%,研發(fā)支出總額占營業(yè)收入比例為2.42%。

繼續(xù)提升商品力、制造力和營銷力

年報(bào)分析,對(duì)于汽車消費(fèi),行業(yè)政策環(huán)境整體偏中性,但宏觀經(jīng)濟(jì)增速的放緩將對(duì)汽車消費(fèi)形成制約。對(duì)轎車消費(fèi)提供支撐的是通脹環(huán)境,且較為確定的時(shí)間段是2013年一季度。總體而言,報(bào)告認(rèn)為,2013年的宏觀環(huán)境并不支持汽車消費(fèi)。在中性情景下,東風(fēng)汽車預(yù)計(jì)2013年整體汽車市場銷量增速為8%左右。

報(bào)告擬定了2013年東風(fēng)汽車關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)的計(jì)劃,其中,汽車銷量計(jì)劃達(dá)29.4萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)銷量計(jì)劃達(dá)18.34萬輛,經(jīng)營收入計(jì)劃達(dá)209.37億元。報(bào)告預(yù)計(jì),2013年鄭州日產(chǎn)汽車銷量仍可能受到中日關(guān)系的影響。2013年,東風(fēng)汽車將繼續(xù)圍繞商品力、制造力及營銷力提升和改善方面開展工作。在商品力提升方面,2013年,公司2013款多利卡、福瑞卡將投放市場,CV03窄體車、御風(fēng)客運(yùn)、物流版也將先后投放市場,新產(chǎn)品的導(dǎo)入將持續(xù)保持公司產(chǎn)品的市場競爭力。

同時(shí),針對(duì)2013年7月1日的國四法規(guī)實(shí)施,公司全系列車型積極應(yīng)對(duì),全力滿足終端市場銷售需求。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車

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