由于車輛故障而導(dǎo)致的交通事形式那叫一個(gè)五花八門，但就我認(rèn)知的這么多故障中我自覺(jué)剎車失靈是最為可怕的，往往遭遇這種情況很少有車主能保持理智，更多的則是慌不擇亂，這樣的狀態(tài)非但不利于處理突發(fā)狀況，反而容易將問(wèn)題演變的愈加危險(xiǎn)。那么，如果不幸碰到剎車失靈，車主該如何緊急應(yīng)對(duì)呢？

    1、掛低擋，拉手剎。根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。

    2、找大樹。利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

    3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。

    4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給油罐車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車速。

    5、車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。

    其實(shí)不可否認(rèn)每一種汽車故障都是極具危險(xiǎn)性的，甚至牽涉的人生安全，車毀人亡的事故生活中屢見不鮮。車主們?cè)谏下返乃查g就已與安全捆綁在一起，發(fā)生各類事故大多需要進(jìn)行自救這便需要日積月累的經(jīng)驗(yàn)，相信車主們能夠深刻的認(rèn)識(shí)這個(gè)問(wèn)題。