國(guó)六危化品氣瓶運(yùn)輸車廠家_黃牌廂長(zhǎng)5.15米危險(xiǎn)品二類運(yùn)輸車批發(fā)價(jià) 東風(fēng)多利卡7.3噸氣瓶運(yùn)輸車 

國(guó)六“危險(xiǎn)品二類”東風(fēng)D7氣瓶運(yùn)輸車

楚勝牌CSC5125TQP6型氣瓶運(yùn)輸車

東風(fēng)多利卡氣瓶運(yùn)輸車，國(guó)六雙預(yù)警新規(guī)底盤，營(yíng)運(yùn)環(huán)保齊全，隨時(shí)可上戶?

整車型號(hào)：CSC5125TQP6型氣瓶運(yùn)輸車

總質(zhì)量：11950kg          額定質(zhì)量：7300,6850 kg      

整備質(zhì)量：4455,4905 kg

整車外形尺寸：7050×2400,2300×2740 mm

廂體內(nèi)部尺寸：5150,4750×2300,2200×600 mm

底盤配置:采用東風(fēng)多利卡20款2030單排駕駛室EQ1125SJ8CDCWXP，玉柴國(guó)六165馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2.2/5.5噸前后橋。萬里揚(yáng)6檔箱，245/70R19.5輪胎，192雙層車架，原廠空調(diào)，電動(dòng)門窗，中控門鎖，多功能方向盤，ABS,斷氣剎，排氣管前置，前盤制動(dòng)，輪胎防爆裝置，LDWS(車道偏離預(yù)警)，F(xiàn)CWS(防碰撞預(yù)警)，行車記錄儀。

楚勝牌CSC5125TQP6型氣瓶運(yùn)輸車

ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):80;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,前霧燈。該車型可選裝ETC車載裝置.選裝后部無尾板.運(yùn)輸具有獨(dú)立包裝的不可燃?xì)怏w,安裝2.2類危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí);發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CY4SK261/21.1,CY4SK361/21.1,D25TCIF1/21.1,D30TCIF1/21.1,D40TCIF1/21.1,NV30-C6D/21.1,YCY30165-60/21.1,YCS04190-68/21.1;倉柵式車廂車廂底板到頂部高度(mm):600;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè),后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)焊接,截面尺寸100×100mm,下邊緣離地高480mm。選裝后部無尾板時(shí),后防護(hù)材料為Q235,焊接,截面尺寸100×50mm,下邊緣離地高480mm;尾板、上下坡道(或類似裝置)收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度(mm):液壓升降尾板收起狀態(tài)水平長(zhǎng)度為290mm,尾板質(zhì)量為420kg;運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的貨物;FL型車輛;危險(xiǎn)貨物類項(xiàng)號(hào):2.1,2.2;其他說明:該車為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車.僅選用排氣管前置、限速裝置、前輪盤式制動(dòng)及子午線輪胎的底盤,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎防爆應(yīng)急防護(hù)裝置;選裝欄板樣式。

氣瓶運(yùn)輸車倉欄結(jié)構(gòu)：

側(cè)板倉欄式的露天式結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為冷軋鋼板，內(nèi)襯矩形管骨架

廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)，廂體底板為花紋板

該車廂整體可適用于各種氣罐，液化石油氣、煤氣罐、氧氣瓶、氮?dú)馄俊⒍趸间撈俊ng杜瓦瓶等運(yùn)輸

隨車配有靜電帶，滅火器，防火罩，國(guó)標(biāo)反光標(biāo)示及警告標(biāo)志，可加裝液壓尾板

湖北楚川興專用汽車有限公司馬娟揭誠(chéng)為您詳細(xì)介紹。

 1-9類危險(xiǎn)品專用車廠家直銷馬經(jīng)理，感謝你關(guān)注我的貼子，希望我們能有機(jī)會(huì)合作！

危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸車輛被稱為“流動(dòng)炸彈”。確實(shí)，危運(yùn)車輛一旦發(fā)生事故，小則車毀物毀，大則無法估量！所以，對(duì)于危運(yùn)車輛安全一定要從嚴(yán)管理，不管是源頭還是途中還是甚至停車卸貨，都要嚴(yán)格要求，只有這樣才能更好的保證企業(yè)安全，貨物安全，社會(huì)道路交通安全。