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救險車與工程救險車的區(qū)別

發(fā)布時間:2021-02-22 瀏覽次數:244 返回列表

移動式應急電源車可分為拖車移動式柴油應急電源車,車載移動式柴油應急電源車。應急電源車可以用于移動,電信,聯通等野外建設或臨時應急供電我公司生產的移動電源車簡稱電源車,根據用戶對柴油應急電源車容量,性能的要求,選擇外形美觀,性能優(yōu)良的底盤汽車,將具有高可靠穩(wěn)定性和卓越使用性的柴油應急電源車,安裝于標準車廂改造成的具有高吸音效果,適合柴油應急電源車運行的靜音車廂內,組合成的車載電站。具有良好的越野性和對各種路面的適應性,適應于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠,操作簡便,噪音低,排放性好,維護性好等特點,能很好的戶外作業(yè)和應急供電需要。

個人不能上工程救險類車輛,需要單位具有工程、救險、救援等資質才可以,你要皮卡類工程車可以登記為東風牌救險車(ZN5025XXHUCN6)型類型上牌的車型比較少,注意購買車輛時要看整車合格證,不要被普通車輛加警燈不符合要求車輛。選好具有資質廠家購買,多詢問價格。如果沒猜錯你應該是大件貨押運使用。

據介紹,改裝后的依維柯電源車,具有加寬加大的車身,越發(fā)強勁的體魄,整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架,堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能,經過改裝后的依維柯褒迪,在艙體前部,配備了50KW柴油發(fā)電機組,后艙配備了繞線電動盤系統、液壓支撐腿控制系統、車外側發(fā)電機集成開關組,下部安裝輔助試電接口,車身前左右全部配備電動百葉窗,便于機組在使用中的散熱,艙體左右側設置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時,車輛還配備了倒車映像及顯示屏,提高工作安全性。

電源車優(yōu)勢:一般柴油發(fā)電機組工作時的噪聲在110分貝左右。電源車的排煙系統采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車廂側板根據噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填,在所有門窗內安裝有橡膠密封條,收到好的隔音降噪效果。  頂部封閉不可開啟.裝有進、排風口.選裝升降式照明燈.選裝雙側、單側及后部開門、外開風窗、百頁窗、玻璃觀?。

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