20噸散裝飼料車、東風(fēng)天錦散裝飼料車、散裝飼料車，散裝飼料車在運(yùn)輸飼料的中，都會(huì)經(jīng)過長時(shí)間的行駛和遇到很多復(fù)雜多變的。如果散裝飼料車到達(dá)卸料的養(yǎng)殖廠時(shí)，沒有經(jīng)過任何消毒處理直接場(chǎng)內(nèi)就比較容易造成動(dòng)物的出現(xiàn)。現(xiàn)在的養(yǎng)殖企業(yè)都是大規(guī)模養(yǎng)殖，一輛散裝飼料車可能要多個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)如果散裝飼料車攜帶病菌勢(shì)必會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。所以每次散裝飼料車在到養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)之前，必須要進(jìn)行消毒處理。什么叫散裝飼料車：該車主要是裝載飼料廠生產(chǎn)的原糧及加工的飼料成品向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)運(yùn)輸，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出8噸、10噸、15噸、20噸、25噸和33噸等多個(gè)噸位車型。 

液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。 東風(fēng)天錦20方散裝飼料車主要參數(shù)： 底盤配置：東風(fēng)天錦駕駛室，康明斯180馬力，法士特檔變速箱，5000mm軸距，9.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，環(huán)保。 上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體叁個(gè)獨(dú)立分倉，可以獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度。20分鐘左右可卸完整車飼料。 溫馨提示：電動(dòng)絞龍針對(duì)不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。