壓縮式垃圾車產品簡介

壓縮式垃圾車主要技術特征

壓縮式垃圾車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點；可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

工作原理：當填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置；整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱；當垃圾壓縮車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

壓縮式垃圾車性能與特點

主要構件采用優(yōu)質高強度錳鋼制作：主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由高強錳鋼制作而成，結構牢固，重量輕，剛度大，強度好。

外觀造型美觀大方：垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架，兩側及頂面均為圓弧造型，整機顯得美觀大方。

密封處理消除二次污染：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)；采用獨特的“密封”和“疏導”相結合的技術，保證污水在收集和運輸過程中不會出現(xiàn)滴漏和噴射現(xiàn)象；填裝器下部污水箱容積達到0.42m3，污水儲存能力強；填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

安全可靠：采用了先進的液壓舉升安全回路；其原理是在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設置了單向平衡閥；該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。

裝載能力強：采用雙向壓縮技術，壓縮比可達 1:3以上，生活垃圾經壓縮后可達到 600～800Kg／m3以上。

作業(yè)效率高：裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于 25秒，卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于 45秒，填裝器斗容積大。

電、液聯(lián)合控制：利用電控和液壓控制的優(yōu)點，通過控制轉換，保證了各機構動作準確可靠，提高了使用可靠性和效率。

發(fā)動機功率輸出自動控制：發(fā)動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機能自動選擇加速和怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經濟性好。

先進的電控系統(tǒng)：采用德國西門子PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業(yè)裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。

方便的操作控制：作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。

自動開閉填裝器蓋：采用自動控制填裝器蓋的開啟和關閉，使得外形更加簡潔美觀，操作更加人性化。

高質量的進口元件：電氣系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口元件，如：PLC、接近開關和按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。

選裝多種翻桶（斗）機構：不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶 ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升、660升、1100升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）和大垃圾斗（3350升）。

產品核心主要競爭力

（1）車輛關鍵結構件均采用高強度錳鋼板，以氣體保護焊接方式進行全連續(xù)焊，保證壓裝作業(yè)時無任何變形； 

（2）箱體側板采用整體式結構，頂板采用弧形設計；

（3）車輛密閉性好，大梁側部1個大容積污水箱，填充器底 部1個大容積污水箱，無污水滲漏和垃圾遺撒等二次污染；

（4）車輛整體采用 SW 三維軟件設計而成，造型美觀；

（5）壓縮比不小于 3:1 ；

（6）在舉升填充器的液壓油路中，具有防止油管爆裂，填充器突然落下而造成惡性事故的安全回路（進口平衡閥）；

（7）具有蠕動壓縮功能，采用專用壓縮多路閥；

（8）具有發(fā)動機油門自動控制；

（9）關鍵部件、電器元件（有 PLC 可編程控制器）為德國進口元件；德國西門子 PLC可編程控制器；

（10）采用電、氣、液集中控制；

（11）雙保險系統(tǒng)：具有自動和手動兩種操作方式；

（12）在駕駛室內和車尾部配備作業(yè)控制盒；

（13）翻轉架關鍵件及油缸安裝座子采用高強度鑄鋼件，強度高，變形量小，經久耐用； 

（14）排污裝置：排污蓋采用沖壓件，輕巧耐用，密封條一次成型，排污口排泄量大，可將鐵鍬輕松放入，清理垃圾徹底。

壓縮式垃圾車結構簡圖